Este es mi blog de la Maestria en Docencia en la UACJAS de la UAT. Este blog me permite compartir comentarios que ojala pongamos en practica para evitar accidentes viales.

viernes, 17 de abril de 2009

ASPECTOS BASICOS DE CONDUCCION

Manejar no es lo mismo que conducir, aqui quiero comentar algunos aspectos que debemos considerar si queremos evitar un accidente víal.


Como la canción de Juan Gabriel, todas las mañanas debo verificar que mi vehiculo reuna las condiciones mecanicas para poder transitar en el, sin problemas para mi, y para los demas, mi vehiculo debe contar con las herramientas que me faciliten su conduccion con seguridad, como el cinturón de Seguridad, los espejos retrovisores, debo mantener limpio los parabrisas delanteros y traseros, que me permitan tener una buena visibilidad. Los que conducimos un vehiculo al estar tras el volante sufrimos una transformacion yo los invito a que la actitud como la aptitud se convinen para llegar y regresar a casa con bien. Es facil decirlo, pero hacerlo es muy dificil hacerlo, todos lo sabemos, pero lo olvidamos tan rapido, y despues el comentario sucedio tan rapido; mi ciudad sufre de un trafico vehicular alto, por que los espacios son los mismos, pero cada dia aumenta más los vehiculos que aqui circulan,






SEÑAL PARE


LOS ROMANOS CONSTRUYERON UNA RED VIARIA DE 150,000 KM FUE NECESARIO DISEÑAR UN CODIGO DE SEÑALES DE TRAFICO.


SEÑAL PARE O ALTO .LOS ROMANOS UTILIZABAN AL DIOS HERMES CON EL BRAZO LEVANTADO.


EL DERECHO DE PASO EN UN CRUCE, LOS ROMANOS OPTARON POR DERECHO DE PASO AL VEHICULO DE MAYOR RANGO Y AL CONDUCTOR DE MAYOR EDAD.

miércoles, 1 de abril de 2009

HISTORIA DE LAS SEÑALES DE TRAFICO


El Derecho de paso en un cruce, los Romanos optaron por darle el derecho de paso al vehiculo de mayor rango y al conductor de mayor edad.


En la epoca de Augusto, se incluyó por primera vez a los peatones en el tema de Transito, surgieron algunos casos de atropellos en las calles de la Antigua Roma. Se crearon zonas peatonales, en las cuales se permitia el Transito solo de peatones, y el trafico de vehiculos quedaba restringido para las horas de la noche.

HOLA SABES CUAL FUE LA PRIMERA SEÑAL DE TRANSITO


LA PRIMERA SEÑAL DE ALTO SE DISEÑO EN ALEMANIA EN EL AÑO DE 1892 .UNA CALAVERA METALICA QUE SE ILUMINABA EN LA NOCHE. LA IMPLANTACIÓN DE ESTA SEÑAL PROVOCÓ EL PÁNICO DE LOS VIAJEROS.

QUE ES MANEJO A LA DEFENSIVA


"Manejar no poniendo en peligro ninguna vida y ahorrando tiempo y dinero a pesar de las condiciones que le rodean y de las acciones de otros "